據(jù)今日智庫了解，目前，華南地區(qū)印尼4700的到岸在725左右，比一周前差不多漲了25塊。由于國內(nèi)煤在近一周內(nèi)價格基本穩(wěn)定，進口煤的價格優(yōu)勢變小，不過下游采購進口煤的積極性還是非常高，畢竟比國內(nèi)煤還是便宜。

以秦港5000為例，港口價790左右，加上50元/噸的海運費，拉到華南地區(qū)得840，折成4700卡差不多790，比華南地區(qū)4700卡的印尼煤725的價格，貴了65元/噸。如果還有中間費用的話，進口煤的價格優(yōu)勢可能只有二三十塊，不過對于要補庫的電廠來說，能夠買到進口煤就謝天謝地了。

在礦區(qū)方面，受接連發(fā)生煤礦事故影響，產(chǎn)地安檢力度加大，供應(yīng)還是跟不上，拉煤車又開始排隊，市場供需關(guān)系偏緊，由于政府嚴查漲價行為，才使得煤價上漲沖動被壓住了，但運價仍在漲。

目前，下游需求依然比較高，沿海八省電廠日耗維持在190萬噸左右，庫存可用天數(shù)維持在13天左右。迎峰度夏用煤旺季逼近，下游電廠處于被動增量補庫階段，現(xiàn)在秦港5500的價格比較亂，能夠900買到算是不錯，高位得920左右。今日智庫認為，在供應(yīng)沒有實質(zhì)性改變之前，政府的限價政策還會執(zhí)行，電廠出于成本考慮，大規(guī)模補庫采購可能要推后，直到國內(nèi)煤供應(yīng)量上來。

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