什么是采煤工作面回風(fēng)上隅角？

綜采工作面上隅角有害氣體超限的防治措施

一、成立綜采工作面上隅角有害氣體治理管理領(lǐng)導(dǎo)小組

（一）成立方案實施領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：礦總工程師

副組長：通風(fēng)副總

組員：通風(fēng)組所有人員，綜采隊隊長、機(jī)電副隊長、主任工程師及技術(shù)員，調(diào)度室主任、監(jiān)測調(diào)度員，機(jī)電科主任，機(jī)電隊隊長，通風(fēng)隊隊長、主任工程師、測風(fēng)員、當(dāng)班專職瓦斯檢查員、監(jiān)測監(jiān)控工。

（二）各部門職責(zé)：

1.通風(fēng)隊：測風(fēng)員和系統(tǒng)瓦斯檢查員及時測定工作面的風(fēng)量和氧氣濃度。加強通風(fēng)系統(tǒng)的管理，保障通風(fēng)設(shè)施完好、可靠，并加強日常測風(fēng)工作。專職瓦檢員發(fā)現(xiàn)O2濃度低于18%或CO2濃度大于1.5%時，必須及時向調(diào)度室匯報，同時在該綜采工作面跟班檢查，并嚴(yán)格做到瓦檢員“手拉手”交接班，直至氧氣濃度恢復(fù)到18%以上。系統(tǒng)專職瓦斯檢查員負(fù)責(zé)在工作面巡回檢查氧氣、瓦斯、二氧化碳；負(fù)責(zé)對綜采工作面擋風(fēng)簾使用、浮煤清理、水幕等情況進(jìn)行檢查。監(jiān)測監(jiān)控人員要加強對綜采工作面回順的CO、CH4、O2濃度及風(fēng)速的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)CO、O2、CH4超限或風(fēng)速變化較大時，立即通知通風(fēng)隊與通風(fēng)組及分管領(lǐng)導(dǎo)。

2.綜采隊負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)工作面擋風(fēng)簾的維護(hù)和使用管理工作，確保擋風(fēng)簾嚴(yán)密可靠。監(jiān)督工作面人員，防止任何人長時間在后三臺支架內(nèi)及機(jī)尾10m范圍內(nèi)逗留。

3.機(jī)電隊負(fù)責(zé)本隊在回順內(nèi)排水人員的安全，要求員工必須攜帶便攜式儀器，發(fā)現(xiàn)氣體超限后立即匯報調(diào)度室并撤離。

4.礦調(diào)度室監(jiān)測調(diào)度員負(fù)責(zé)每班對該工作面通風(fēng)設(shè)施的完好狀況、有害氣體情況進(jìn)行跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題及時通知礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)組、通風(fēng)隊及相關(guān)部門。

5.通風(fēng)組派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時制定方案并組織解決。

6.機(jī)電科負(fù)責(zé)通風(fēng)組所制定方案所需電源和設(shè)備的日常管理及檢查工作，保障設(shè)備正常運行。

7.生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)監(jiān)督工作面及兩個安全出口的支護(hù)情況。有問題及時派相關(guān)單位進(jìn)行處理，確保安全出口暢通、三角區(qū)頂板及時垮落。

8.安全辦負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工作面人員對本措施的落實情況。

9.調(diào)度室負(fù)責(zé)整體工作的協(xié)調(diào)，以及當(dāng)工作面有毒有害氣體超限時負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員撤離。

二、相關(guān)安全技術(shù)措施

1.凡進(jìn)入綜采回風(fēng)順槽、機(jī)尾人員必須攜帶便攜式CO、O2、CH4檢測儀，否則不得進(jìn)入。

2.機(jī)尾低氧、CO超限期間，機(jī)尾作業(yè)時必須安排雙崗作業(yè)，在作業(yè)時保證兩人一前一后，間隔距離不得超過5m。

3.各區(qū)隊、機(jī)關(guān)科室加強員工培訓(xùn)，對氧氣濃度、CO濃度變化對人體影響要熟練掌握，作業(yè)人員在機(jī)尾作業(yè)時感覺到身體不適后應(yīng)立即撤到工作面內(nèi)休息。

4.機(jī)尾作業(yè)人員嚴(yán)禁在聯(lián)巷內(nèi)逗留、休息及大小便。機(jī)尾聯(lián)巷口由通風(fēng)隊施工風(fēng)障，由綜采隊設(shè)臵柵欄并懸掛警示牌。下料車輛在聯(lián)巷內(nèi)調(diào)車時應(yīng)將車尾倒入聯(lián)巷內(nèi)，掉頭后車輛嚴(yán)禁停放在聯(lián)巷內(nèi)。送人車輛嚴(yán)禁在機(jī)尾作業(yè)。

5.綜采隊、機(jī)電隊所需回收物件嚴(yán)禁放在回風(fēng)順槽聯(lián)巷內(nèi)。

6.由綜采隊在機(jī)尾順槽距超前支架20m以及在倒數(shù)第四架處設(shè)臵柵欄并懸掛進(jìn)入工作面須知，提醒進(jìn)入工作面人員注意觀察有害氣體情況，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

7.綜采隊每班安排專人檢查維護(hù)上下出口、機(jī)尾的擋風(fēng)簾，保證擋風(fēng)簾完好，保證盡可能減少向采空區(qū)漏風(fēng)，確保有足夠的風(fēng)流經(jīng)過上隅角，對有害氣體進(jìn)行稀釋、吹散。

8.綜采隊及時清理上、下出口浮煤及片幫煤，減少向采空區(qū)遺煤。

9.綜采隊采煤機(jī)割完三角煤后機(jī)尾端頭架必須及時拉出。

10.綜采隊及時對運順、回順隅角頂板冒落不及時的地段退錨索，保證頂板及時垮落，減少采空區(qū)漏風(fēng)。

11.綜采隊在機(jī)尾端頭架立柱和副幫之間不超過立柱200mm的位臵，出口的副幫上各懸掛一套便攜式CO、O2和CH4報警檢測儀，對有害氣體進(jìn)行實時監(jiān)測，在回風(fēng)隅角附近區(qū)域安設(shè)警示牌。

12.由于12407綜采面自回采200m后便出現(xiàn)CO超限、O2濃度偏低的情況，因此由綜采二隊在12407機(jī)尾增設(shè)3個風(fēng)分器，每個風(fēng)分器上安設(shè)3個噴頭，再在12407移變列車處增設(shè)一臺92KW空壓機(jī)，與原有37KW空壓機(jī)串聯(lián)通過風(fēng)管給工作面負(fù)壓除塵系統(tǒng)及機(jī)尾風(fēng)分器供風(fēng)，以此增加機(jī)尾氧氣濃度。當(dāng)綜采二隊拉移變時機(jī)尾設(shè)臵柵欄、警標(biāo)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入機(jī)尾。無關(guān)人員、車輛嚴(yán)禁進(jìn)入12407回順，進(jìn)入12407工作面及12408回順車輛從12412回順進(jìn)入，榆林惠民公司對進(jìn)入12407回順人員、車輛實行登記制度，瓦檢員、安監(jiān)員進(jìn)行監(jiān)督檢查。

13.綜采隊管理好急救箱，每班由專人檢查藥品情況，有缺失、損壞、過期失效等情況及時更換、補充（附表1綜采隊急救箱物品配置表）。

14.綜采隊跟班隊長、班長及兼職瓦斯檢查員每班必須對該工作面和上隅角的O2、CO、CH4濃度至少檢查兩次（至少上班時和班中各檢查一次），發(fā)現(xiàn)超限后立即匯報礦調(diào)度室監(jiān)測值班人員，以便及時掌握工作面有害氣體情況。

15.綜采隊當(dāng)班隊長是本班的第一安全責(zé)任人，當(dāng)接到安監(jiān)員、系統(tǒng)瓦斯檢查員、調(diào)度值班人員撤人通知后必須立即組織撤離工作，不得以任何理由和借口拒絕撤離。否則，將按嚴(yán)重“三違”處罰，并追究其責(zé)任。

16.通風(fēng)隊在上隅角處增設(shè)氧氣濃度傳感器，由當(dāng)班值班人員和調(diào)度值班人員觀察，發(fā)現(xiàn)氧氣濃度報警時，立即通知通風(fēng)隊值班人員查明原因。

17.通風(fēng)隊每天安排1名測風(fēng)人員，對有超限情況的綜采工作面各地點的風(fēng)量進(jìn)行測定，及時觀察工作面風(fēng)量的變化情況和有害氣體情況，并形成書面材料匯報通風(fēng)組。

18.進(jìn)入上隅角有害氣體超限危險的工作面的任何人員（包括隊長、班長、煤機(jī)司機(jī)、支架工、機(jī)尾崗位工、兼職瓦檢員和機(jī)電隊進(jìn)入綜采回順的抽水工、電鉗工、回收管路的班長等作業(yè)人員）都必須攜戴便攜式氧氣測定儀、一氧化碳測定儀，發(fā)現(xiàn)工作地點便攜式氧氣檢查儀報警后（工作面上隅角除外），立即通知礦調(diào)度室，并立即撤退到新鮮風(fēng)流中，等待命令。

19.生產(chǎn)辦根據(jù)頂板壓力情況，對與有害氣體超限的綜采面相連采空區(qū)的煤柱、聯(lián)巷密閉采取保護(hù)措施（如在煤柱上打錨桿和掛鋼帶支護(hù)、聯(lián)巷口打點柱和木垛等方法），減少頂板來壓時對煤柱和密閉的損壞，減少或杜絕采空區(qū)內(nèi)的氮氣和其他有毒有害氣體涌出。特別在薄基巖段時必須制定專項措施，防止缺氧事故的發(fā)生。

20.通風(fēng)隊加強采空區(qū)密閉施工管理、檢查，發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)及時處理。

21.工作人員進(jìn)入端頭架內(nèi)或回順作業(yè)時，必須先對上隅角和回順的O2、CO和CH4濃度進(jìn)行檢測，如果O2濃度低于18%，CO濃度大于50ppm時，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)，人員方可進(jìn)入端頭架內(nèi)或回順進(jìn)行作業(yè)。

22.當(dāng)工作面端頭架以外（回風(fēng)流處）或回風(fēng)順槽O2濃度低于16%，CO濃度大于50ppm時，綜采隊跟班隊長必須及時向隊值班室和礦調(diào)度匯報，并停止工作，撤出人員，進(jìn)行處理。

23.綜采工作面端頭架（回風(fēng)流處）及其回風(fēng)10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行電氣焊作業(yè)。

24.在綜采工作面及回風(fēng)流中進(jìn)行其它有可能引發(fā)火花的作業(yè)時必須檢查作業(yè)地點瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1％時立即停止作業(yè)。綜采上隅角嚴(yán)禁進(jìn)行放炮作業(yè)。

25.綜采隊各班安排專人負(fù)責(zé)對機(jī)尾區(qū)域噴灑阻化劑，每割1刀煤噴灑一次，噴灑具體區(qū)域為綜采工作面回風(fēng)隅角副幫煤壁和機(jī)頭、機(jī)尾10架范圍內(nèi)的采空區(qū)及大腳前。噴灑時要覆蓋上隅角處所有浮煤，每班噴灑的阻化劑要銜接上，不能隔段噴灑阻化劑。并且每班要及時撒布巖粉。

26.在日常管理中，當(dāng)上隅角CO濃度達(dá)到50ppm時，通風(fēng)隊要每班取樣送束管監(jiān)測室分析，通風(fēng)隊束管監(jiān)測室每日對上隅角束管抽樣分析。

27.若10日內(nèi)CO濃度連續(xù)升高大于5ppm/日時，通風(fēng)組應(yīng)制定專門的防火方案報公司審批，實施加快推進(jìn)度、均壓、注漿、注氮等措施進(jìn)行綜合防治。

28.以上一系列措施實施以后仍無法解決綜采工作面上隅角及回順氧氣濃度低的問題時，要采取均壓措施及局部通風(fēng)機(jī)抽排相結(jié)合的方式解決問題。

29.其它未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》以及其它法律、法規(guī)及規(guī)定執(zhí)行。

三、避災(zāi)路線

當(dāng)機(jī)尾上隅角和回順氧氣濃度小于18%時，由跟班隊長立即向礦調(diào)度室匯報；當(dāng)氧氣濃度低于16%時，作業(yè)人員必須停止工作，立即撤退至新鮮風(fēng)流。具體撤退路線如下：

略

四、各種有害氣體對人體影響

1.各種濃度的CO對人體的影響

CO是一種無色、無味的氣體，幾乎不溶于水。進(jìn)入人體后，與體內(nèi)血紅蛋白的親和力比氧高300倍，使血紅蛋白喪失了攜帶氧的能力和作用，對全身的組織細(xì)胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質(zhì)的影響最為嚴(yán)重。空氣中CO濃度對人體的危害：100ppm為最大允許值；200ppm，2-3小時輕微頭痛；400ppm，1-2小時頭痛、惡心；800ppm，45分鐘痙攣，2小時昏迷；1600ppm，20分鐘痙攣，2小時死亡；2400ppm，15分鐘痙攣，1小時死亡；3200ppm，5分鐘痙攣，半小時死亡；6400ppm，10分鐘死亡。

2.各種濃度的氧氣對人體的影響

當(dāng)空氣中氧含量為17%時，人靜止時沒有影響，但是人在工作時會感到喘息和呼吸困難；氧含量為15%時人會呼吸急促、判斷能力減弱、甚至失去理智；氧含量10%—12%時人會失去理智，時間稍長會有生命危險。

3.高濃度的氮氣對人體的影響

空氣中氮氣含量過高，使人員吸入氧氣分壓下降，會引起缺氧窒息。氮氣泄露，人員吸入氮氣濃度不太高時，最初感覺胸悶、氣短、疲軟無力；繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態(tài)不穩(wěn)，可進(jìn)入昏睡或昏迷狀態(tài)。吸入高濃度氮氣，患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死亡。

吸入氮氣濃度不高時，人員應(yīng)應(yīng)迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。吸入高濃度氮氣后，應(yīng)由其他人員輔助迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處；保持呼吸道通暢，如呼吸困難，給輸氧；如呼吸心跳停止，立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。初步的急救措施實施后，立即升井就醫(yī)。