什么是地形圖？地形圖是詳細(xì)表示地表上居民地、道路、水系、境界、土質(zhì)、植被等基本地理要素且用等高線表示地面起伏的一種按統(tǒng)一規(guī)范生產(chǎn)的普通地圖。具體來講，將地面上的地物和地貌按水平投影的方法（沿鉛垂線方向投影到水平面上），并按一定的比例尺縮繪到圖紙上。1.絕對高度：指的是海拔，指地面某個(gè)地點(diǎn)高出海平面的垂直距離。圖中甲點(diǎn)的絕對高度為 2500米，乙點(diǎn)的絕對高度為 1000米，丙點(diǎn)的絕對高度為 1800米，丁點(diǎn)的絕對高度為 -500米。2.相對高度：指地面某個(gè)地點(diǎn)高出另一個(gè)地點(diǎn)的垂直距離。圖中甲乙的相對高度為 1500米，乙丙的相對高度為 800米，丙丁的相對高度為 2300米。1.定義：地圖上高程相等的各相鄰點(diǎn)所連成的閉合曲線。 | |
| 在同一幅等高線地形圖上，同一條等高線上各點(diǎn)的海拔（又稱高程）相同 |
| 等高距是指兩條相鄰等高線之間的絕對高度（即海拔）之差（即相對高度）。如三條相鄰等高線的數(shù)值分別為500、600、700，則等高距都為100米。同一幅等高線地形圖的等高距相同 |
| 等高線都是封閉的曲線，無論怎樣迂回曲折，終必環(huán)繞成圈，但在一幅圖上不一定能顯示出其全部閉合狀態(tài) |
| 在一般情況下，同一地點(diǎn)不會(huì)有兩個(gè)高度，所以不同的等高線一般不相交、不重疊。只有在峭壁懸崖處，等高線在圖上可以顯示為重合狀態(tài) |
| 等高線的分布疏密不均勻。坡度陡的地方等高線密集，坡度緩的地方等高線稀疏，即“密陡疏緩” |
| 等高線彎曲程度不同，彎曲程度較大的地方（山脊或谷地）地勢起伏較大；彎曲程度較小的地方地勢比較平緩 |
【補(bǔ)充】示坡線—為垂直于等高線的短線，且由海拔高處指向低處。
（1）火山口等高線地形圖：火山口它通常位于火山的頂端，是一個(gè)圓形洼地。（2）沖積扇地形圖：沖積扇像個(gè)大的山脊，但在河流經(jīng)過的地方，又可以看到小的山谷。（3）沙丘等高線地形圖：沙丘是在風(fēng)力作用下由沙粒聚成的沙堆。迎風(fēng)坡凸而平緩 ，背風(fēng)坡凹而較陡。（4）風(fēng)蝕蘑菇等高線地形圖：在等高線地形圖中蘑菇石基座因被高處蘑菇石遮擋，用虛線表示，而高處則用實(shí)線表示。
（5）峽谷等高線地形圖：兩山脊間的狹窄部分，是修建水庫的最好選址。（6）岱崮地貌等高線地形圖：在等高線地形圖中崮頂?shù)雀呔€稀疏，外圍為陡崖（等高線上標(biāo)有示坡線），向山麓過渡等高線由密集變稀疏。（7）地上河等高線地形圖：在地上河等高線圖中表現(xiàn)為河道整體部分等高線向低海拔處凸出，而河床處等高線則向高海拔處凸出。（8）梯田等高線地形圖：表現(xiàn)為梯田田埂處等高線較密，田面平坦，等高線稀疏。等高線平行，稀疏分組明顯，海拔較低，等高距較小。
在同一等高線地形圖上，等高線分布越密集，則坡度越大，即坡越陡;等高線越稀疏，則坡度越小，即坡越緩?？筛鶕?jù)“坡度=垂直（相對）高度/水平距離”來確定。①比例尺和等高距相同，則看等高線的疏密程度，等高線越密集，坡度越大;等高線越稀疏，坡度越小。例如，下圖中(比例尺相同，數(shù)值單位: m)的坡度由大到小的順序?yàn)? C>A>D>B。②比例尺相同，等高距不同，則相同的水平范圍等高距越大,坡度越大;等高距越小，坡度越小。例如，下圖中(比例尺相同,數(shù)值單位: m)的坡度由大到小的順序?yàn)? B>D>A>C。③比例尺不同，等高距相同，則比例尺越大，坡度越大;比例尺越小，坡度越小。例如，下 圖中的坡度由大到小的順序?yàn)?A>C>D>B。（1）選“點(diǎn)”設(shè)計(jì):a：壩址應(yīng)選在等高線密集的河流峽谷處，因?yàn)樵撎幹喂こ塘啃?，且地勢落差大?/span>b：庫區(qū)宜選在河谷、山谷地區(qū)，或“口袋”形的洼地或小盆地，以保證有較大的集水面積和庫容。②港口的選址:避風(fēng)的海灣;避開含沙量大的河流(以免引起航道淤塞)。a：宿營地應(yīng)避開河谷、河岸，以避開暴雨造成的山洪。c：應(yīng)在地勢較高的緩坡或較平坦的鞍部宿營。④療養(yǎng)院的選址:應(yīng)建在地勢坡度較緩、氣候適宜、空氣清新地方。⑤航空港：應(yīng)建在等高線稀疏的地方,要求地勢平坦開闊、坡度適當(dāng)、易排水,還要地質(zhì)條件好;注意盛行風(fēng)向;與城市保持適當(dāng)?shù)木嚯x等等。
⑥氣象站：應(yīng)建在地勢較高、地形開闊的地方。①如公路、鐵路線的設(shè)計(jì)，其基本要求是:a：利用有利的地形地勢，考慮路線短、坡度平緩、少過河建橋，以降低施工難度和建設(shè)成本。通往山頂?shù)墓?/span>,往往需建盤山路(下圖中公路選線為①)b：避免通過高寒區(qū)、沙漠區(qū)、沼澤地、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等。②引水線路的選“線”，路線盡可能短，盡量避免通過山脈、大河，同時(shí)自流比較適宜等。（下圖中選擇④線）③輸油、輸氣線路選址：路線盡可能短，盡量避免通過山脈、大河等，以降低施工難度和建設(shè)成本。（3）選“面”:包括城市規(guī)劃、居民區(qū)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)區(qū)、各種開發(fā)區(qū)等。①如工業(yè)區(qū)宜建在地形較為平坦開闊的地形區(qū)，且交通便利，水源充足，資源豐富。②居民區(qū)應(yīng)考慮:依山傍水，靠近水源;地勢平坦開闊地向陽地帶; 交通便利，遠(yuǎn)離污染源等。（2）確定垂直比例尺，垂直比例尺一般是原圖的5、10、15、20倍，倍數(shù)越大，起伏越明顯。水平比例尺與原圖一致。在原圖的下面繪水平線MN,按水平比例尺的大小定出剖面范圍為橫坐標(biāo)，按垂直比例尺的大小，繪出縱坐標(biāo)。（3）點(diǎn)出剖面基線AB與等高線的交點(diǎn)，并從每一個(gè)交點(diǎn)向MN線上引垂線，并交于相應(yīng)的海拔高度線上。（4）用平滑曲線把垂線與海拔高度線的交點(diǎn)相連，即得AB剖面線的地形剖面圖。注意：連接海拔相等的相鄰兩點(diǎn)時(shí)要注意分析等高線圖上原兩點(diǎn)間的地勢高低走勢及兩點(diǎn)間的海拔高度，從而做到準(zhǔn)確平滑過渡。（也可以在相同點(diǎn)的中間取一個(gè)點(diǎn)，找出的范圍，然后引垂線，止于對應(yīng)的海拔范圍）（1）確定是否通視：通視問題可通過作地形剖面圖來解決。如果過已知兩地作的地形剖面圖無障礙物(如山地或山脊)阻擋，則兩地可互相通視。①“凹形坡”與“凸形坡”對通視的影響。從山頂向四周，等高線先密后疏，為“凹形坡”，可通視；等高線先疏后密，為“凸形坡”，“凸形坡”容易擋住人們的視線。見下圖。 ②有時(shí)僅看兩地的“凹凸坡”不能確定視野情況。因?yàn)閮傻刂g可能有山脊存在，這種情況下，“凹形坡”也不能通視，如下圖中A地不能看到B地。（2）判定河流流向：受河流侵蝕作用影響，上游橫剖面圖上河谷呈“V”形；下游堆積作用明顯，橫剖面圖上河谷呈“U”形。由此可判定河流上下游關(guān)系及河流流向。1.顏色：海洋用藍(lán)色，平原用綠色，低山丘陵用黃色，山地和高原用棕褐色淺紫色表示積雪、冰川。在不同的等深線之間，用分層設(shè)色法著上深淺不同的藍(lán)色，可以用來表示海底的深度。在不同的等高線之間，綠色越濃，表示地勢越低；棕褐色越深，表示地勢越高；雪線以上的地區(qū)通常用白色表示。2.間距：分層設(shè)色地形圖不用遵守“等距”原理，兩條線之間的間隔可以是不同的，而黑白的等高線圖、等溫線圖等都需要是“等距”的，相鄰的兩條線之間的間隔都是一樣的。3.意義：分層設(shè)色地形圖的立體感強(qiáng)，它既能表示海拔，又能表示相對高度，所以它既能表示地勢，又能在一定程度上表示各種地形類型。分層設(shè)色地形圖上各種顏色表示的高度范圍，可以查看圖上所附的等高線分層設(shè)色表。
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