10月15日下午2時(shí)零8分，淮北礦業(yè)袁店二礦七采區(qū)軌道上山，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)的最后一轉(zhuǎn)，全球首條盾構(gòu)施工19°上山煤礦巖巷精準(zhǔn)成功貫通！標(biāo)志著由江蘇神盾工程機(jī)械有限公司研發(fā)的全球首臺(tái)大坡度盾構(gòu)機(jī)取得巨大成功，必將載入中國(guó)煤炭機(jī)械發(fā)展史冊(cè)！

      該巷道設(shè)計(jì)為19°，最大位置達(dá)21°，斷層破碎帶多，斷層落差達(dá)200多米，條件為中國(guó)最苛刻施工條件，在地質(zhì)條件極度復(fù)雜，大坡度連續(xù)施工中能取得巨大成功，證明了江蘇神盾設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高。大坡度上山技術(shù)、防后退技術(shù)、防滾石技術(shù)、支護(hù)技術(shù)、出渣技術(shù)、精準(zhǔn)導(dǎo)向技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)均國(guó)際領(lǐng)先。

   該工程為國(guó)內(nèi)開(kāi)辟了盾構(gòu)機(jī)大坡度施工的成功先河，必將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)礦山工程工藝技術(shù)的巨大變革，為礦山工程掘進(jìn)方式的轉(zhuǎn)變做出了巨大貢獻(xiàn)。